コックピットシステム
ナビゲーションやカメラ、センサーなどあらゆるデバイスをドライバーが手元のタッチパネルで簡単に操作できる車載システムを開発。
情報を一極集中し、安全・安心なドライブを支援していきます。
主な開発製品
ヘッドアップディスプレイ
スピードメーターや安全情報などの映像をフロントガラスに表示させる技術開発を推進。自動運転車の普及を視野に、映画や動画をフロントガラス全体に映し出す次世代のカーライフも見据えています。
電子メーター
パナソニックグループの家電領域で培ったグラフィック技術を活用し、スピードメーターやオイル残量を液晶で表示。メーターが不要な際は別の映像を映し出すことも可能。各国のニーズに合わせた仕様を提案しています。
電子ミラー
車両後方のカメラが撮影した映像をデジタルデータとして鏡のように車内に投影。後部座席に荷物を積んでいても、後方からの車両情報などがしっかり把握できるため、より安全性が向上します。
ドライバーモニタリングシステム
ドライバーのまぶたの動きや骨格を読み取るシステムを構築。運転中の居眠りや意識消失という異常を検知した場合にはアラームを発することで、安全なドライブを支援していきます。
コックピットシステム
ナビゲーションやカメラ、センサーなどあらゆるデバイスをドライバーが手元のタッチパネルで簡単に操作できる車載システムを開発。
情報を一極集中し、安全・安心なドライブを支援していきます。
主な開発製品
ヘッドアップディスプレイ
スピードメーターや安全情報などの映像をフロントガラスに表示させる技術開発を推進。自動運転車の普及を視野に、映画や動画をフロントガラス全体に映し出す次世代のカーライフも見据えています。
電子メーター
パナソニックグループの家電領域で培ったグラフィック技術を活用し、スピードメーターやオイル残量を液晶で表示。メーターが不要な際は別の映像を映し出すことも可能。各国のニーズに合わせた仕様を提案しています。
電子ミラー
車両後方のカメラが撮影した映像をデジタルデータとして鏡のように車内に投影。後部座席に荷物を積んでいても、後方からの車両情報などがしっかり把握できるため、より安全性が向上します。
ドライバーモニタリングシステム
ドライバーのまぶたの動きや骨格を読み取るシステムを構築。運転中の居眠りや意識消失という異常を検知した場合にはアラームを発することで、安全なドライブを支援していきます。
ADAS/自動運転
先進運転支援システムを意味する「ADAS」の開発を推進。人工知能やインターネットを含めた最新技術を総合活用し、ドライバーの「認知」「判断」「操作」を安全に支援していきます。
主な開発製品
車載カメラECU
パナソニックグループがデジタルカメラ製作で蓄積した技術を応用。光を屈折させる技術を活かして車両後方のカメラがとらえた映像を車内のディスプレイに表示し、運転時の安心感を維持します。
アラウンドモニタECU
車体に設置した複数のカメラ映像を、車内でクルマを上から見たように確認できるシステムを開発。完全自動運転の時代を見据え、360度を正しく認識できる技術の開発を推進しています。
ソナーECU
「ソナー」という超音波センサーを、各車両の特性に合わせたアルゴリズムとともに開発。自動運転には不可欠な全方位で物体を検知する精度を向上させ、安定したドライブや駐車を支えます。
スマートECU
クルマを遠隔操作できるシステムを開発。スマートフォンなどと連携させて、実際の鍵がなくてもドアの開閉ができる技術と無線通信技術(Bluetooth)を組み合わせた国内初となるシステムを開発しています。
ADAS/自動運転
先進運転支援システムを意味する「ADAS」の開発を推進。人工知能やインターネットを含めた最新技術を総合活用し、ドライバーの「認知」「判断」「操作」を安全に支援していきます。
主な開発製品
車載カメラECU
パナソニックグループがデジタルカメラ製作で蓄積した技術を応用。光を屈折させる技術を活かして車両後方のカメラがとらえた映像を車内のディスプレイに表示し、運転時の安心感を維持します。
アラウンドモニタECU
車体に設置した複数のカメラ映像を、車内でクルマを上から見たように確認できるシステムを開発。完全自動運転の時代を見据え、360度を正しく認識できる技術の開発を推進しています。
ソナーECU
「ソナー」という超音波センサーを、各車両の特性に合わせたアルゴリズムとともに開発。自動運転には不可欠な全方位で物体を検知する精度を向上させ、安定したドライブや駐車を支えます。
スマートECU
クルマを遠隔操作できるシステムを開発。スマートフォンなどと連携させて、実際の鍵がなくてもドアの開閉ができる技術と無線通信技術(Bluetooth)を組み合わせた国内初となるシステムを開発しています。
In-Vehicle Infotainment
カーナビゲーションを含め、快適な移動を支える車載システムや機器を開発。
工場装着のカーメーカー向け製品は約300車種に搭載しています。また、市販製品も数多く手がけています。
主な開発製品
HMI(Human Machine Interface)
独自の技術を活用し、次世代HMIフレームワークを構築。綺麗な画面表示を維持したり、直感的な操作を支援したり、スマートフォンと連携させたりと、高効率な開発の実現を図っています。
車載ネットワーク
車載LANや無線通信を活用して、クルマ内のあらゆる機器を協調制御できる統合的なシステムを製品化。車中から自宅に家電の操作ができるなど、ネットワークの有効活用も見据えています。
コネクテッド技術
通信システムを持つコネクテッドカー向けの機能を開発。クラウドの活用により、どのクルマを運転する際も、個人の嗜好データに合わせてナビゲーション設定やシートポジションが自動調整される技術などを提供しています。
オーディオ/ラジオ
オーディオやラジオはドライバーだけでなく、助手席やリアシートの人の心も和ませるもの。パナソニックグループで培った家電事業の知見を運用し、新機能の提案を行っています。
In-Vehicle Infotainment
カーナビゲーションを含め、快適な移動を支える車載システムや機器を開発。
工場装着のカーメーカー向け製品は約300車種に搭載しています。また、市販製品も数多く手がけています。
主な開発製品
HMI(Human Machine Interface)
独自の技術を活用し、次世代HMIフレームワークを構築。綺麗な画面表示を維持したり、直感的な操作を支援したり、スマートフォンと連携させたりと、高効率な開発の実現を図っています。
車載ネットワーク
車載LANや無線通信を活用して、クルマ内のあらゆる機器を協調制御できる統合的なシステムを製品化。車中から自宅に家電の操作ができるなど、ネットワークの有効活用も見据えています。
コネクテッド技術
通信システムを持つコネクテッドカー向けの機能を開発。クラウドの活用により、どのクルマを運転する際も、個人の嗜好データに合わせてナビゲーション設定やシートポジションが自動調整される技術などを提供しています。
オーディオ/ラジオ
オーディオやラジオはドライバーだけでなく、助手席やリアシートの人の心も和ませるもの。パナソニックグループで培った家電事業の知見を運用し、新機能の提案を行っています。