導入事例 株式会社イードリーマー様

※ 旧製品「帳票OCR」の事例です。

資源リサイクルを実現する仕組みはこうだ。

車両提供元である損保会社が、契約ユーザーへの保険金支払が確定するのと同時に、イードリーマーの車両回収代理店が該当車両を引き取り、欠陥部品の確認、査定、画像撮影などを行う。
査定後は査定データを基に欠損部品を除くすべての部位が、素材としてリサイクルされた場合のCO2削減量を自動計算し、損保会社にリアルタイムで報告する。
その後車両はイードリーマーが運営しているオークションサイト「エコカネット オークション」に販売車両として登録され、オークションサイトの会員に情報開示するのだ。

オークションサイトは犯罪行為などを未然に防ぐため会員制となっており、審査を通った適正企業のみが入札を行うことができる。
現在の会員登録数は約700社にもおよび、インターネットによるオークション上で入札が行われ、適正価格が形成されていく。

「全損車両と言うと商品価値はないように思えるかもしれませんが、素材としはてまだまだ商品価値があります。特に、さまざまな部品として使われているレアメタルの価値は非常に高いのです」
と小暮氏は語る。

イードリーマーでは年間に扱う車両数はおよそ2万台に上る。全国約300社の車両回収代理店と連携しているが、オークションサイト運営に関わる業務はわずか16名程度のスタッフでこなしている。

それを可能にしているのは、業務のＩＴ化による徹底した省力化だと言う。
単純作業や、成果に差が出ない仕事など、全てシステムに変換するという経営者の強い思いを徹底して浸透させているのだ。 人の熟練度による影響のないものは機械に任せる方が効率的、という明快な考えだ。

「当社では、車両を管理する手段として、車検証に書かれている『車台番号』を検索などに使うキーとしています。車両の売却後には所有者や車両番号は変わりますが、『車台番号』であれば常に変わらず車両を一意に特定できるからです。」

車両を管理するために、車台番号が書かれた車検証と委任状などの付随書類を揃えて複合機でPDFファイルを作り、その後ファイル名を『車台番号』に変更することが必要となる。

「1日あたり30件～40件もファイル名を変更しなければならないので、業務の効率化を図るために車検証を読み取ることができる、パナソニックさんの帳票OCRファイルネーミングを使っています。」

それでは、「帳票OCR ファイルネーミング」を知ったきっかけや、採用のポイントはどこにあったのだろうか。
グリーンメディアディビジョン事業部の阿部 陽一郎氏に、「帳票OCR ファイルネーミング」導入に至る経緯についてお話を伺った。

小暮氏のお話によると、コスト削減効果として以下の数値があげられる。

• 印刷コスト
  1日あたり 120枚～140枚、1年に28,800枚～33,600枚の削減
• 書類の保管・整理
  1日あたり 10分～20分、1年に40時間～80時間の削減
  （以前は、車両を管理するための書類一式をコピーしてバインダー保管していた）
• 車両販売状況などの問い合わせ対応
  1件あたり 5分～10分、1年に20～40時間の削減
• 車両管理システムとの併用によるFAXの自動化
  1件あたり1分～2分、1年に120～160時間の削減

経費削減のほかに、情報漏えい防止にもOCRが一役買っているようだ。

「当社では、社屋から書類を一切外へ出さないことを信条としています。ただ、業務を行う上で取引先へ車両情報などをFAX送信することがあります。 現在はOCRを使うことで、車両に関する情報がすべて車両管理システムに登録されていますので、車両管理システムから直接取引先にFAX送信する仕組みを 導入したことで誤送信などによる情報漏えい防止・業務効率化を実現しています。」

書類の原本は一定期間社屋で保管された後、委託している企業に引き渡され溶解処分されていると言う。重要な書類が外へ抜け出てしまうミスをゼロにする仕組みを作っているのだ。