Людство б'ється над удосконаленням акумулятора вже більше 200 років, і не дивно, що від першої фактичної батареї, яку Йоганн Вільгельм Ріттер спорудив в 1803 році, Panasonic N-75D23L-FH відрізняється разюче. Німецький фізик зібрав стовп з 50 мідних дисків, між якими поклав шматки вологого ганчір’я, і пропустив через нього струм. Конструкція зрештою сама стала джерелом енергії, але, нажаль, молодий вчений не зміг тоді пояснити цей ефект. Отже наскільки невеликі розміри має акумулятор для легковиків  Panasonic N-75D23L-FH вражає - всього 232х173х204-227 мм. Ця компактна чорна коробка немає ручок для перенесення, її вага 15, 6 кг, а негативна клема знаходиться зліва, про що говорить буква L (left) у назві. Акумулятор Panasonic N-75D23L-FH підходить не тільки для бензинових, але й для потужних дизельних машин (буква D у маркуванні). Напруга 12 В, номінальна ємність 65Aч, а циклів зарядки-розрядки він витримує вдвічі більше ніж аналогічні за характеристиками батареї.

Серед незаперечних переваг Panasonic N-75D23L-FH - високий пусковий струм 533А. Це забезпечує і швидкість запуску, що особливо важливо у міських пробках, і надійність. Клімат, звичайно, стає м'якішим, зими вже не так суворі, але, тим не менше, перестрахуватися не завадить, щоб жартома запускати морозним ранком непрогрітий двигун.

Автомобільні акумулятори досить безпечні прилади, але іноді вони вибухають. Це відбувається з різних причин, і головна - зменшення кількості електроліту і як наслідок скупчення киснево-водневої суміші у вільному просторі. Для займання цього «коктейлю» досить найменшої іскри. Тому інженери розробляють нові і нові засоби аби початкова кількість електроліту зберігалася якомога довше, адже в акумулятор, який не треба обслуговувати, а Panasonic N-75D23L-FH саме такий, його не доливають. У приладі встановлена «Пробка запобігання вибуху» (для захисту від зовнішньої іскри, наприклад, від статичної електрики) і двоступенева систему захисту від випаровування. Спеціальний фільтр зупиняє молекули пару, але навіть якщо вони його подолають, їх зустріне наступний бар'єр - наклейка контролю тиску водяної пари. Завдяки цьому рівень електроліту зберігається незмінним на 20% довше за часом.

Довговічність Panasonic N-75D23L-FH забезпечує ще один прийом - покриття акумуляторних пластин особливим сплавом срібла, який підвищує теплостійкість приладу і, як наслідок, значно зменшує кількість утвореного газу. Такий акумулятор працюватиме  на 15%, довше ніж ті, у яких подібного покриття немає. Плюс виробник надає повну гарантію на перші два роки експлуатації.

Компанія Panasonic може дозволити собі таку впевненість, оскільки випускає акумулятори вже понад 50 років. Продажі організовані в усьому світі, отже і модельний ряд дуже різноманітний, і якість надзвичайно висока: відсоток браку найнижчий в галузі - 0,48%. Надійність підтвердять бренди-партнери, адже абсолютно всі автомобілі Subaru, 93% Lexus, 50% Honda, Mazda і Toyota використовують акумулятори Panasonic як джерело пускового струму для своїх двигунів. Їх виробляють дві фабрики – японська для внутрішнього ринку і таїландська для всього іншого світу, але якість і технології виробництва абсолютно однакові.

Маленька коробка, яка ховається під капотом, є дуже важливою частиною автомобіля, тому вона має бути надійною. Потужний і компактний акумулятор Panasonic N-75D23L-FH кожного дня буде забезпечувати чітку роботу всіх електронних систем вашого авто та легкий запуск його двигуна. А уваги до себе вимагатиме зовсім не багато.